Принципът на магнитната задвижваща помпа е просто, че когато работното колело се върти с висока скорост, течността между лопатките се задвижва да се върти. Поради ефекта на центробежната сила, течността се изхвърля от центъра на работното колело към външния ръб на работното колело и съответно се добавя кинетичната енергия. Когато течността навлезе в корпуса на помпата, тъй като каналът за потока в спираловидно оформения корпус на помпата постепенно се разширява, скоростта на потока на течността постепенно намалява и част от кинетичната енергия се преобразува в енергия на статичното налягане, така че течността изтича покрай изпускателния отвор порт при по-високо налягане. Тъй като магнитната помпа разчита главно на ефекта на центробежната сила за транспортиране на течност, тя се нарича магнитна помпа. Ако не се борави правилно, центробежната сила, генерирана от работното колело, може да причини колебания на помпата и необичаен шум.
Когато магнитната помпа се използва, се установява, че вибрациите и шумът на помпата са необичайни и трябва незабавно да се спре за проверка. Когато възникне трептене, първо проверете дали анкерните болтове на магнитната помпа са затегнати. Ако не се затегне, магнитната помпа ще вибрира. Също така е необходимо да се прецени дали здравината на основата на крака е достатъчна. Понякога, поради дизайнерски причини, меката основа също може да предизвика сензация.
Много устойчиви на корозия магнитни помпи се задвижват от съединители и има много видове съединители. Подравняването на конвенционалния тричелюстен съединител пряко влияе върху нормалната работа и експлоатационния живот на съединителя, вала, лагера и механичното уплътнение. Неправилното подравняване на центъра също е често срещана причина за усещане и е необходимо стриктно да се спазва стандартът за регулиране на центъра в рамките на мащаба на правилата.
Дали има проблем с лагерния възел или е повреден. Роторът на водната помпа трябва да е концентричен със статора, в противен случай ще има конфликт и суматоха, когато водната помпа работи. Ако причината за суматохата не може да бъде открита външно, помпата може само да се повреди. Първо измерете и коригирайте огъването на вала. След като няма проблем, инсталирайте ротора в малък размер. Измерете общото люлеене и отклонение на лопатката. Ако преразходът е необходим, е необходима корекция.
След като устойчивата на корозия магнитна задвижваща помпа бъде разглобена, за да се предотвратят вибрациите, когато помпата е включена, работното колело също трябва да бъде подложено на тест за статичен баланс. Когато всички възможни проблеми на самата химическа помпа са елиминирани, ако проблемът с усещането все още не може да бъде разрешен, трябва да се има предвид и влиянието на външните условия върху помпата. Например, резонансът, образуван от основната естествена честота на химическата магнитна помпа, е подобен на честотата на трептене, усещането на помпата, причинено от повреда на главния двигател, и връзката на тръбопровода и помпата със силен аналог също може да причини необичайно усещане на помпата. Като цяло могат да бъдат приети съответните мерки за решаване на проблема.
https://www.wxxjyby.com/