Резервни части

 

Трансферните компоненти обикновено се отнасят до тялото на помпата, работното колело и капака на помпата. Според степента на корозия и абразия на средата, материалите на компонентите за трансфер включват въглеродна стомана, сферографитен чугун, неръждаема стомана (304/316L/904L), дуплексна неръждаема стомана (2205/2507/CD4MCU), сплав с високо съдържание на хром (CR30/CR26), титанов материал и др.

 

 

Механичното уплътнение е една от най-важните резервни части на помпите. Ако транспортираната среда съдържа примеси, механичното уплътнение е предразположено към износване, което води до изтичане. Материалите на фрикционната двойка включват силициев карбид, графит, сплав и др., А спомагателните пръстени са флуорокаучук, нитрилен каучук, етиленпропиленов каучук и перфлуоровъглерод. Механичните уплътнения могат да бъдат разделени на единична крайна повърхност, двойна крайна повърхност и уплътнение на опаковката.

 

 

Съединителят играе много важна роля при балансирането на двигателя и помпата. Често използваните типове включват гъвкави диафрагмени съединители и колонни съединения, направени от материал Q235.

 

 

Нашата компания обикновено използва лагери с марка SKF/FAG/NSK.

 

 

Други части: вал на помпата, втулка на вала и др.