Устойчива на висока температура магнитна задвижваща помпа (температурна устойчивост по-малка или равна на 250 градуса) (магнитна помпа за кратко) обикновено се състои от четири части: двигател, магнитно съединително устройство за водно охлаждане и устойчива на корозия центробежна помпа.
Когато двигателят задвижва външната магнитна стомана на магнитния съединител да се върти, линията на магнитната сила преминава през пролуката и изолационната втулка и действа върху вътрешната магнитна стомана, така че роторът на помпата и двигателят се въртят синхронно, а въртящият момент се предава без механичен контакт.
В края на входящата мощност на помпата, тъй като течността е затворена в статичната изолационна втулка, няма динамично уплътнение и следователно няма изтичане. Магнитният материал на магнитния съединител приема среда с висока температура, за да поддържа силен магнитен въртящ момент.
Между двигателя и магнитния съединител е монтирано водно охлаждащо устройство, за да се предотврати пренасянето на топлината на изпомпваната високотемпературна среда към двигателя. За да се поддържа нормалната работа на двигателя, за да се постигне безпропусклива доставка на високотемпературна среда.
Устойчиви на корозия материали като 304, 304l, 302, 321, 316, 316l, ub6, cd4mcu, титанова сплав, сплав на основата на никел и др. Високотемпературната магнитна помпа е нов тип напълно без течове и корозия. устойчива помпа, съвместно проектирана и разработена от цялата страна. Технико-икономическите й показатели са близки до нивото на подобни чуждестранни продукти, а нейният вид, основни параметри и технически характеристики отговарят на стандартите на jb/t7742-95 "центробежна помпа с малко магнитно задвижване". Изисква се основна цел и приложима среда.
https://www.wxxjyby.com/