Рутинна поддръжка за общи проблеми на помпи с магнитно задвижване

Jul 08, 2022 Остави съобщение

1. Повреда на лагера: Материалът, използван за лагера на магнитната помпа, е въглерод с висока плътност. Ако помпата е отрязана или има замърсявания в помпата, лагерът ще се повреди. Ако изискването за коаксиалност между вътрешния и външния магнитен ротор на цилиндричния съединител не е гарантирано, това ще повлияе пряко на живота на лагера.

2. Недостатъчен поток: основните причини за недостатъчен поток са: повреда на работното колело, недостатъчна скорост на въртене, високо повдигане и запушени отпадъци в тръбата и др.

3. Недостатъчно повдигане: Причините за тази повреда са: има въздух в транспортната среда, работното колело е повредено, скоростта на въртене не е достатъчна, специфичното тегло на транспортната течност е твърде голямо и скоростта на потока е твърде голяма .

4. Счупване на вала: Материалът, използван за вала на помпата на магнитната помпа, е 99 процента алуминиев порцелан. Основната причина за счупването на вала на помпата е, че валът е усукан и счупен поради сухата работа на помпата и сухото шлайфане на лагера. Когато помпата се разглоби и прегледа, може да се види, че лагерът е сериозно износен. Основният метод за предотвратяване на счупване на помпата е да се избегне работата на помпата на сухо.

5. Магнитната помпа не може да изпомпва течност: неизправността на магнитната помпа за изпомпване на течност е неизправност, която е склонна да се появи в помпата и има много причини за това. Първо проверете дали има изтичане на въздух в смукателната тръба на помпата, проверете дали въздухът в смукателната тръба е изпуснат, дали количеството течност, излята в магнитната помпа, е достатъчно, дали има отломки в смукателната тръба , и също така проверете дали помпата е обърната. (Особено след смяна на двигателя или основен ремонт на захранващата верига), трябва също да се отбележи дали височината на засмукване на помпата е твърде висока. Ако горната проверка все още не може да бъде решена, помпата може да бъде разглобена и проверена, за да се види дали валът на помпата е счупен. Трябва също да се провери дали динамичните и статичните пръстени на помпата са в добро състояние и дали целият ротор може да се движи аксиално в малко количество. Ако аксиалното движение е затруднено, проверете дали въглеродният лагер не е свързан твърде плътно с вала на помпата.

https://www.wxxjyby.com/